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臥拉試驗機-電液伺服臥拉試驗機-晟威試驗機(多圖) ：

1、主機說明：

1.1.機架整體采用鋼板焊接框架結構，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結構；

1.2.后夾頭座采用插銷移動式與主機框架緊密結合行，操作方便空間隨意調(diào)整；

1.3.主機外形在滿足臥式試驗設備技術要求的基礎上進行設計，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗設備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達到完整統(tǒng)一。

2、加載器技術說明：5000kN主油缸加載器

2.1單出桿雙作用結構方式，采用精密加工技術制作；

2.2采用進口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

2.3采用負荷傳感器實現(xiàn)軸向5000kN試驗力的測量，專用臥拉試驗機，并有高精度的位移測量；

2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現(xiàn)與高精度負荷傳感器聯(lián)接。

3、油源系統(tǒng)（泵站）

3.1一套10L/min，30MPa恒壓泵組：

1）應用于5000kN主加載器和夾緊系統(tǒng)；

2）采用國內(nèi)出名品牌電機，進口低噪聲內(nèi)嚙合高壓齒輪泵。

3.2.電機安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；

3.3、油箱：全封閉標準油箱，配油溫計、油位計，精

密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應高精度的濾油裝置。

3.4、強電控制系統(tǒng)：操作控制臺采用臺式結構，布置于試驗操作區(qū)，并有專門設計的操作面板使各類試驗操作一目了然。并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能；

3.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。

4、控制系統(tǒng)：

1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結構一致，臥拉試驗機，提高了各通道的互換性；

2.計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗曲線顯示功能；

3.數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

測控系統(tǒng)

1、該產(chǎn)品測力元件為高精度負荷傳感器，位移測量元件采用高精度拉線式位移傳感器，位移測量分辨力：0.007mm。試驗控制器專為陶瓷絕緣圈的老化試驗機設計的全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng)。負荷傳感器、位移傳感器、全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng)與計算機再加上伺服液壓系統(tǒng)共同組成一個閉環(huán)的測量控制操作系統(tǒng)，因此，可以設置和選擇各種試驗規(guī)程，可以自動準確地控制試驗過程，并自動測量各階段試驗參數(shù)，保證了試驗的高精度。

2、安裝使用的專用試驗軟件是在windows平臺下開發(fā)的，保證試驗操作簡便和通用性，臥拉試驗機定制，試驗數(shù)據(jù)的處理、保存、傳輸容易和便捷，試驗過程曲線在顯示器上實時顯示。

3、 可實現(xiàn)長時間連續(xù)快速加荷、保載和卸載，等速率加荷、長時間保載、等速率卸載、等速率位移等閉環(huán)控制?？蓪崿F(xiàn)陶瓷絕緣圈產(chǎn)品的老化性能驗證試驗。

4、 可在一次試驗中實現(xiàn)力、位移等分段循環(huán)控制，各控制之間可平滑切換。試驗參數(shù)通過計算機采集和軟件處理能自動控制試驗過程和自動求出試驗結果。由微機屏幕實時顯示試驗曲線和試驗結果，由打印機打印試驗報告和試驗曲線。

5、 試驗軟件可以按照ISO、GB規(guī)定的試驗方法和標準進行設定完成試驗，也可以預先根據(jù)客戶要求按客戶提供的試驗方法和標準進行設定和完成試驗。 試驗數(shù)據(jù)可通過數(shù)據(jù)接口與網(wǎng)絡對接，軟件中可根據(jù)用戶要求預先設置網(wǎng)絡接口，并協(xié)助用戶進行聯(lián)網(wǎng)工作。

6、 控制器上的手、自動開關，可實現(xiàn)手動和自動兩種控制。同時還要設定負荷超載保護以及高低溫箱的高低溫保護；還有限位保護、試樣拉斷油缸自動定位，安裝漏電、切斷時的保護裝置、空壓機保護、風機加熱保護、限位開關、急停按鈕等保護裝置。

油源系統(tǒng)

1、整體式油源柜，由液壓泵站、油源控制、主機控制、電腦主機等組成一體，在操作、維修、防護、搬運都很方便。大理石臺面上可放置測控箱、顯示屏、打印機，布局整潔，節(jié)省空間。油源系統(tǒng)工作壓力可達25Mpa，壓力30Mpa；系統(tǒng)設計排量40L/min。

2、油缸采用多道密封的雙向控制油缸，油缸主動力為頂出力，采用差動原理設計推進速度為200mm/min，雖然有桿腔給油可使夾具體返回速度更大一些，但為保證試驗中需要等速率卸載時的控制精度，推薦回程速度200mm/min。缸筒、活塞等均采用高強度耐磨材料，長期工作不會出現(xiàn)變形、磨損、泄漏現(xiàn)象。密封件選用高質(zhì)量密封圈，耐磨環(huán)、防塵圈等。油管采用不銹鋼管，選用美國EATON公司卡套式接頭、高壓軟管，從而確保油缸的精密準確動作和無任何泄露現(xiàn)象發(fā)生。

3、動力源采用內(nèi)嚙合齒輪泵，確保長時間使用時系統(tǒng)壓力平穩(wěn)、油缸運行平穩(wěn)。系統(tǒng)設計充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保，油源系統(tǒng)均采用符合環(huán)保要求的元件，運轉時噪聲聲級低于60dB（國標：低于75dB）。

4、針對頻繁試驗帶來的油溫升高問題，設計了自動降溫裝置，并配有輔助冷卻油泵，電液伺服臥拉試驗機，當系統(tǒng)升高到限定溫度即會發(fā)出信號啟動風冷器運轉，控制溫度在一定值。確保系統(tǒng)在40℃以下工作，對保證元件、密封件壽命，減少機器故障有很大保障作用。

5、整個系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制，進口高響應性的意大利伺服閥、電機（ABB）扭矩及轉速穩(wěn)定性高，換向閥，順序閥等均采用進口元件（美國SUN）閥芯反應快、靈敏度高，從而具備良好的跟蹤性、隨動性、可調(diào)性等功能特點，在高性能的測控系統(tǒng)控制下實現(xiàn)準確的閉環(huán)控制，保證試驗速率。是目前國內(nèi)試驗機中技術為先進、質(zhì)量為上等、配置為齊全的液壓伺服控制系統(tǒng)。